Трехходовая поршневая дроссельная заслонка GUICHON Valves

Трехходовые поршневые дроссельные заслонки:

Без мертвой зоны с хорошим соответствием для вязких/полимеризующих сред и с низкими потерями давления.

Непроницаемость металл/металл, часто для абразивной среды. 

Функциональности – Трехходовая поршневая дроссельная заслонка

♦ многоходовые клапаны: устанавливаются на производственных линиях для объединения, изолирования или отделения потоков.

Производство – Трехходовая поршневая дроссельная заслонка

• Материалы: Сталь, Нержавеющая сталь, Дуплекс и Супер-дуплекс, Инконель и Инколой® Титан, Цирконий, Уран® B6, Тантал, Никель, Хастелой®, Монель
• Технологии создания: Механическая сварная, Литье

Использование – Трехходовая поршневая дроссельная заслонка

• Условия функционирования: Высокое давление, Высокая температура, Низкая температура, Абразивный износ, Коррозия, Вязкость, Вакуум, Срок службы, Отсутствие мертвой зоны
• Типы сред: Жидкости, Взвеси, Газ, Вязкие среды
• Применение: Пластмассы и полимеры, Общая химия, Нефтехимия.

Характеристики

♦ установка манжет по заказу
♦ шлифованный поршень
♦ непроницаемость седло/поршень достигается металлическим контактом
♦ сальник с болтовым соединением с автоматической компенсацией эластичными шайбами
♦ подсоединение массивными фланцами
♦ соответствует регламентации 97/23/CE (DESP/PED).

Тип управления

маховик, пневматический двухступенчатый цилиндр, пневматический одноступенчатый цилиндр (ограничение по Ном. диаметру, Ном давлению и/или ходу), гидравлический цилиндр, электродвигатель, пневматический двигатель

Тип затвора

ступенчатый поршень

Опции – Трехходовая поршневая дроссельная заслонка

– адаптация ко всем типам возможных соединений
– твердое покрытие поверхностей непроницаемости
– профилированный поршень для оптимизации расхода (отсутствие мертвой зоны)
– демонтируемое седло
– герметичность
– датчик давления
– добавление насадок слива и/или промывки
– нагревающая рубашка
– концепция “безопасность огня”
– уплотнения + набивки качества “FDA”
– датчик протечки сальника
– шлифовка внутренняя и/или наружная
– контакты или датчики конца хода
– пневматический цилиндр, функционирующий при сухом воздухе
– аварийное ручное управление для пневматического цилиндра
– пневматический цилиндр полностью из нержавеющей стали
– блокировка цилиндра в закрытом положении (безопасность)
– система блокировки ручного управления
– цепной маховик
– удлинение ручного управления с карданом или без кардана
– ручное управление, установленное на опору ISO (для последующей моторизации)
– электрическая моторизация с локальным/дистанционным управлением
ВНИМАНИЕ, некоторые опции не являются совместимыми