Москва
7 (495) 777 4788
7 (495) 748 9626
Алматы
7 (727) 266 5599
7 (701) 505 8888
Минск
8 (029) 506 63 26
8 (029) 383 54 90

Фрикционные накладки с листовым покрытием

Фрикционные накладки с листовым покрытием.jpgКонструкция листовой фрикционной накладки:
Фрикционная накладка, производимая Gambit, представляет собой материал, не содержащий асбеста, прессованный в форме по заказу заказчика или прессованный в листы и разрезанный по спецификации заказчика. Состав применяемых материалов и специальные регламентированные процессы смешивания и прессования позволяют получать однородный и надежный материал с высоким коэффициентом трения в широком диапазоне температур, низким и равномерным износом, а также хорошими эксплуатационными характеристиками, включая низкий износ сопрягаемых поверхностей, а также тихую и стабильную работу. Значительное использование компонентов с высокой теплопроводностью обеспечивает эффективное торможение накладки, в том числе в тех случаях, когда цикл торможения очень интенсивен. Использование арамидных волокон в покрытой фрикционной накладке обеспечивает поддержание подходящей эластичности и устойчивости к растрескиванию.

Применение:
Фрикционная накладка из листового материала предназначена для применения в дисковых тормозах, барабанных тормозах, конических тормозах и других типах тормозов, применяемых везде, где требуются большие тормозные усилия; при высокой температуре во время работы; и когда необходима высокая надежность фрикционного материала и низкий износ сопряженных дорожек качения барабанов. Также рекомендуется для использования в оборудовании с высокой частотой торможения. По желанию заказчика мы можем изготовить усиленную и обрезную фрикционную накладку, предназначенную для применения в барабанных тормозах.

Категории твердости и исполнения
Листовые фрикционные накладки GC-E, GC-ES, GC-MK и GC-PZ 250 изготавливаются в двух стандартных степенях твердости и изготавливаются в соответствии с версией, выбранной заказчиком. Версии обозначены следующим образом:
+ Z - усиленный металлической сеткой
+N - стандартный срез или в соответствии с чертежом заказчика
+6 - твердость от 55° до 65° Sh D / стандарт /
+8 - твердость выше 75 ° D /очень твердый /

Примеры обозначений:
GC – E + ZN6 - подкладка, усиленная сеткой, чеканная, твердость
от 55° до 65° Sh D / стандартная /
GC - ES +8 - подкладка с твердостью выше 75° Sh D /очень твердая /
GC – MK +Z – подкладка, усиленная сеткой, со стандартной твердостью

При размещении заказа, пожалуйста, укажите форму, размеры и допуски в соответствии с техническими требованиями к необходимому типу футеровки и в соответствии с технической документацией заказчика.

Технические данные

Типы изготавливаемых фрикционных накладок:

Допустимые рабочие параметры:

ГК-Е GC-ES ГК-МК GC-PZ
максимальное единичное давление для сцепления накладки с дорожкой качения тормоза [Н/мм2] 3,0 3,0 4,0 4,0
максимальная постоянная температура [°C] 200 250 250 250
максимальная пиковая температура [°C] 300 300 350 300

минимальный коэффициент кинетического трения

(измеряется с помощью прибора СЕЗАМЕТ)

0,45 0,40 0,45 0,45

износ материала: для твердости +6 [см3/107Дж]

для твердости +8 [см3/107Дж]

<2

<1

<2

<1

<1

<0,5

<2

<1

плотность не более [г/см3] 2 2,1 2,1 2,5
Внимание: для правильной оценки температуры следует учитывать не только температуру окружающей среды, при которой собирается тормозная накладка, но и рост температуры из-за тепловыделения от трения в рабочей зоне. В случае интенсивного торможения температура может локально вырасти на целых 200°C.