Москва
7 (495) 777 4788
7 (495) 748 9626
Алматы
7 (727) 266 5599
7 (701) 505 8888
Минск
8(029) 654 1120
8 (44)  555 9995

Роторный насос SLR

Роторный насос SLR представляет собой объёмный насос санитарного исполнения. Достоинством насоса являются его небольшие размеры, при которых он обеспечивает высокие показатели и максимальную надёжность, что 
делает его незаменимым в пищевой, молочной, косметической промышленностях,он предназначен как для перекачки жидкостей повышенной или пониженной вязкости, так и для использования в приложениях фильтрации и бутылирования. Особый дизайн кулачков обеспечивает аккуратную без повреждений перекачку жидкостей с твёрдыми включениями. 

Принцип работы роторного насоса SLR 

Основу насоса SLR составляют два кулачковых ротора, вращающихся синхронно 
в корпусе роторного насоса, не касаясь друг друга. В ходе вращения роторов, пространство между ними и корпусом последовательно заполняется перекачваемой средой, которая перемещается к напорному патрубку в определённом объёме. Благодаря допускам между роторами и корпусом, процесс перекачки среды протекает непрерывно, обеспечивая эффективную перекачку. 

Конструкция и характеристики роторного насоса SLR 

Исполнение с открытым валом 
Корпус и крышка насоса изготовлены методом микролитья из нержавеющей стали 
Трёхкулачковые роторы 
Гигиенический дизайн присоединения роторов 
Соединения DIN (стандарт) 
Санитарное торцевое уплотнение 
Прост в эксплуатации, легко моется 
Сертифицирован по санитарному стандарту 3А 

Материалы роторного насоса SLR 

Части, контактирующие со средой: AISI 316L 
Опора: GG-15 
Уплотнения (стандарт): EPDM согласно FDA 
Торцевое уплотнение(стандарт ): C/SiC/EPDM 
Обработка внутреннейповерхности: Ra 0.8 μm 
Обработка внешней поверхности: зеркальная полировка 

Опции для роторного насоса SLR 

Торцевое уплотнение из SiC/SiC, TgC/SiC, C/Inox. 
Торцевое уплотнение с системой охлаждения, двойное торцевое уплотнение 
типа "back to back", манжетное уплотнение или уплотнительное кольцо 
Уплотнения FPM (Vitón ) и PTFE. 
Предохранительный клапан или внешний байпас. 
Двухкулачковый ротор. 
Камера обогрева. 
Вертикальная опора. 
Бачок системы охлаждения. 
Прямоугольный патрубок. 
Различные типы приводов и защиты (коробка передач с дополнитительным 
преобразователем частоты, привод через ременную передачу и шкив 
механический привод) 
Тележка и/или пульт управления.