Клапан сброса давления с пилотным управлением 5500

Усовершенствованная конструкция обеспечивает герметичность при нормальных условиях эксплуатации даже для самых требовательных применений с высоким давлением. Полный подъем при заданном давлении обеспечивает требуемую вентиляционную способность. Сведение к минимуму выбросов ЛОС и неприятных запахов.

Высокопроизводительный клапан с пилотным управлением 5500 BasCo использует передовые технологии и обеспечивает защиту от избыточного давления. Рабочее давление можно установить близким к максимально допустимому рабочему давлению, что позволяет значительно снизить испарение и общий объем выбросов, тем самым снижая потери продукта и затраты на утилизацию.

Примечание: Типы и спецификации предохранительных устройств должны быть рассчитаны и выбраны в соответствии с конкретными условиями работы защищаемого оборудования и систем.

Принцип работы

Функция контрольного клапана (A) заключается в регулировании давления в главном клапане или верхней крышке главного клапана. Когда давление в баке достигает установленного значения, направленное вверх усилие, действующее на индукционную перегородку регулирующего клапана, преодолевает направленное вниз усилие пружины .

Это скольжение приводит к (B) снижению давления в верхней части крышки купола. Таким образом, клапан открывается для сброса избыточного давления.

Главный клапан остается открытым (или протекающим) до тех пор, пока давление в резервуаре для хранения выше установленного давления регулирующего клапана. Когда давление в резервуаре падает до давления сброса регулирующего клапана, регулирующий клапан закрывается и позволяет пару из резервуара поступать обратно в купольный колпачок (B).По мере повышения давления в верхнем желобе опорная пластина в сборе снова устанавливается на седло клапана.