Москва
7 (495) 777 4788
7 (495) 748 9626
Алматы
7 (727) 266 5599
7 (701) 505 8888
Минск
8 (029) 862 8287
8 (017) 226 9178

Целлюлозно-бумажная промышленность

Kaydon Filtration имеет опыт предоставления решений для целлюлозно-бумажной промышленности, которые продлевают срок службы и улучшают работу бумагоделательных машин и гидравлического оборудования. Процесс производства целлюлозы и бумаги может быть особенно требовательным к смазочным и гидравлическим маслам. Высокие уровни влажности, тепла и грязи, присущие процессу производства бумаги, делают загрязнение масла водой и частицами постоянным явлением. Kaydon Filtration предлагает решение для контроля загрязнения масла, защищая вашу целлюлозно-бумажную промышленность от воздействия загрязнения маслом с помощью систем кондиционирования и очистки масла.

В системах смазки твердые частицы могут вызывать износ поверхности подшипника, снижая ожидаемый срок его службы. Кроме того, загрязнение корпусов подшипников водой может еще больше сократить срок их службы. На все насосы, клапаны и цилиндры гидравлической системы негативно влияет загрязнение твердыми частицами и водой. Последствия загрязнения смазочных и гидравлических систем могут быть серьезными, приводя к дорогостоящим, серьезным простоям и внеплановым работам по техническому обслуживанию.

Рекомендации по контролю за загрязнением масла

Приложения Типичный тип масла Рекомендации
Бумажная машина Lube Oil Tanks ISO 220 - 460 бумажное машинное масло 858 Вакуумная дистилляционная обезвоживание систем кондиционирования масла
Гидравлические нефтяные резервуары энергоблока ISO 32 - 100 минеральной базы гидравлического масла Номер части 858-300STD460
Турбина Driven насоса и вентилятор нефтяных резервуаров ISO 32 - 68 турбинное масло Номер части KLP-3-120-AWD
Электростанция Турбина Lube Oil Reservoirs ISO 32 - 46 турбинное масло Номер части KL10S2-004

Преимущества использования оборудования Kaydon Filtration для смазочного масла и гидравлического масла в целлюлозно-бумажном комплексе:
  • Поддержание вашего оборудования в рабочем состоянии
  • Защита дорогих и трудно заменяемых вращающихся компонентов от преждевременного выхода из строя
  • Сохранение графиков технического обслуживания без изменений и большей предсказуемости
  • Снижение затрат на техническое обслуживание и замену запчастей для систем смазки и гидроагрегатов.
  • Обеспечение ожидаемого срока службы все более дорогих смазочных материалов