ПРОСЫПНЫЕ ЗАТВОРЫ СЕКТОРНЫЕ RVC

Просыпные cекторные затворы RVС применяют для равномерной выгрузки и подачи различных мелкодисперсных и гранулированных продуктов в пневмосистемы с повышенным давлением.

Секторные затворы для пневматической линии RVС, является моделью с повышенной надежностью, имеющей корпус выполненный из чугуна или нержавеющей стали.

Конструкция шлюзового затвора представляет собой цилиндрический корпус в виде трубы с верхней загрузочной горловиной, который укомплектован горизонтально установленным ротором, с определенным количеством скошенных секторных отделений V-образной формы, привода и боковых крышек корпуса с обеих сторон, снабженными входным и выходным отверстиями с фланцами в нижней части.

Отверстия в боковых крышках затвора соединяются с трубопроводом пневматической транспортной системы. При вращении ротора отсеки поочередно загружаются материалом через загрузочную горловину. Сам роторный питатель состоит из двух отсеков вращающегося ротора.

Совершив половину оборота, ротор открывает впускное и выпускное отверстие путепровода и одновременно выгружает материал в поток сжатого воздуха. Соответственно, при вращении ротора верхний отсек заполняется, а нижний высыпается. За счет этого избыточное давление из пневмосистемы не попадает в бункер. Во время постоянного вращения ротора два отсека заполняются продуктом, поступающим через вход, расположенный сверху секторного затвора. После менее чем половины оборота продукт высыпается из нижнего выходного отверстия, имеющего такое же проходное сечение, как и входное отверстие с противоположной стороны.

Для питателя типа RVC на обоих фланцах установлены заглушки и разгрузка происходит через нижнюю разгрузочную горловину, как для питателя типа RV/RVR.

Секторные затворы RVC, разработанные на основе критерия универсальности применения, могут осуществлять как питание, так и дозирование сыпучих материалов в пневмотранспортных установках, в соответствии с требуемыми стандартами качества.

Особенности просыпных секторных затворов RVC

Производительность: 5 ~ 80 литров за оборот
Различные материалы исполнения и обработки поверхности в зависимости от разгружаемого продукта
Разные приводы для разной скорости вращения
Максимальное дифференциальное давление: 0,7 бар

Преимущества просыпных секторных затворов для пневмотранспортных установок

Прочная, компактная конструкция
Стандартный открытый ротор со скошенными кромками лопастей (кроме RVS80)
Простой доступ ко всем внутренним механическим частям.

Дополнительные опции

Доступна версия ATEX, Зона 22.